通路布局

記者鍾釗榛／綜合報導

Honda Taiwan導入全新2023年式CRF300L、CRF300 RALLY，2023年式CRF300L搭載286c.c水冷單氣缸引擎及輕量化的車架並配上滑動式離合器，無論是城市中靈活輕巧的日常通勤需求，或是征服惡地的冒險探索，多面向的任務皆能輕鬆勝任。

▲本田CRF300L。（圖／HONDA提供）

CRF300L搭載286c.c 水冷單汽缸引擎，提供26hp馬力與2.6kg-m扭力的動力輸出，檔位於一到五檔時，較密的齒比提供充沛的扭力表現及隨傳隨到的油門操控感受，六檔較疏的齒比則提供更加悠閒且舒適的高速巡航表現，配上滑動式離合器，減輕手部操控離合器的負擔，同時降低快速降檔，後輪滑動的風險，搭配43mm倒立式前叉具260mm的作動行程配合輕巧的車身尺寸為挑戰各種崎嶇破碎的道路騎乘需求而生，大面積LCD儀錶板呈現各項騎士所需資訊，包含檔位顯示、剩餘油量可行駛里程、油耗等，使用輕量化LED方向燈並搭配適用於越野駕駛的彈性橡膠固定座，降低傾倒時造成的損壞。

▲本田CRF300RALLY。（圖／HONDA提供）

為了輕巧且靈活的操控，包含調整把手角度，使手肘位置更加自然、縮小椅墊前方面積，使騎乘時更容易以下半身控制車身動態，腳踏桿位置向後並向下移動提高穿著越野裝備時，腳尖的靈活度。對應不同的騎乘環境，可獨立關閉的後輪ABS系統，提升車輛操控的樂趣。

CRF300RALLY外觀承襲至DAKAR RACER概念，獨特的不對稱雙LED頭燈具強烈冒險意象，以CRF300L為基礎，同樣採用具有26hp馬力與2.6kg-m扭力的286cc水冷單汽缸引擎，43mm倒立式前叉、可獨立關閉後輪ABS系統、滑動式離合器與檔位顯示等配備並進一步強化旅行機能，包括加大的油箱提高續航里程，搭配長風鏡及較寬的椅墊並新增把手配重、腳踏橡膠降低震動為長途騎乘增添舒適性，在純正的越野基因之下，透過新增各項長途公路旅行實用配備，讓騎士能夠應付更多騎乘環境與不同的旅途，拓展更多冒險的可能性，實踐ADVENTURE EVERYWHERE「週末冒險家」的設計理念。

2023年式CRF300L、CRF300 RALLY於即日起開始預接訂單，預計於第二季到港，正式售價分別為CRF300L 極限紅 248,000元、CRF300 RALLY 極限紅 278,000元。